本发明提供一种用于
新能源汽车的大电流极性反转系统,属于交流与交流之间转换领域,包括上位机、柜体、PCB板、四个NMOS管模组、控制电路、散热机构和温控机构,NMOS管模组包括多个并联的NMOS管,控制电路包括分别与四个NMOS管模组连接的四个控制模块,上位机与控制电路连接,温控机构包括设置在柜体内的多个红外温度传感器,散热机构设置在柜体上,PCB板采用Tg≥170℃的板材,PCB板上具有与NMOS管模组连接的引出端,该引出端由6‑10mm的紫铜制成,本发明提极大地扩宽了电流范围,提高了开关速率,提高了使用寿命和可靠性。
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