本发明公开了一种
新能源汽车驱动器功率板,包括电源电路模块、驱动电路模块和逆变电路模块,其中,所述电源电路模块分别为所述驱动电路模块、逆变电路模块提供5V、15V以及母线电压;所述驱动电路模块用于接收外部电路的脉冲宽度调制信号,并为所述逆变电路模块提供控制电压;所述逆变电路模块用于检测所述驱动电路模块以及母线电压的工作状况,并发送给外部电路通过上述方式,本发明能够提高新能源电动汽车驱动器的续航里程,减小驱动器的负荷以及安装空间,提高了驱动器功率和温度耐受,并且兼容跟高的开关频率,控制更加灵活和方便。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)