本发明公开了一种
新能源汽车电池缓冲支架,包括支撑板,所述支撑板上表面靠近四角的位置均卡接有第一滑套,且四个第一滑套内均套接有第一滑杆,且四个第一滑杆的顶端分别与两个第一连接杆的下表面固定连接,且四个第一弹簧的表面均套接有第一弹簧,且四个第一弹簧的两端分别与支撑板和两个第一连接杆的下表面固定连接。该新能源汽车电池缓冲支架,通过设置支撑板、第一弹簧、螺纹筒、螺纹柱、夹持板、承载板、第二弹簧、连接块和第三弹簧,利用第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧,可以对电池晃动产生的力进行缓冲,可以有效的避免汽车行驶在路况不好的道路上时电池产生震动,从而可以避免造成损坏,从而保障了电池的使用寿命。
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