本申请公开了一种
新能源汽车电池组散热器,包括左集流管、右集流管、出液管、进液管、隔板,左集流管、右集流管的两端分别安装有堵帽;左集流管、右集流管之间安装有散热管组,散热管组至少包括依次设置的第一散热管、第二散热管、第三散热管、第四散热管;左集流管或右集流管上靠近第一散热管的端部与第一散热管之间连通进液管的出口,左集流管或右集流管上靠近第四散热管的端部与第四散热管之间连通出液管的进口;多个隔板分别安装于左集流管、右集流管上,冷却液自进液管的进口流入后依次流经第一散热管、第二散热管、第三散热管、第四散热管,并由出液管的出口流出。本申请的新能源汽车电池组散热器,简化散热循环系统组成,确保散热效果。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)