本发明提供一种用于串联增程式新能源车的发电控制系统及方法,发电控制系统包括用电单元、发电单元和控制单元,用电单元和发电单元分别与控制单元连接;其中控制单元获取用电单元的当前电力需求信息,并根据当前电力需求信息确定发电单元需要发出的目标发电功率;控制单元根据目标发电功率控制发电单元输出目标发电功率为用电单元供电。还提供一种用于串联增程式新能源车的发电控制方法。通过获取用电单元的整车电力需求使发电单元发电,使发电单元发出的电功率刚好是用电单元的整车电力需求,达到发电单元的发电功率跟随需求发电的效果,减少车载电池充放电次数提供车载电池使用寿命。
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