本实用新型提供一种温控系统,涉及
新能源汽车技术领域。温控系统包括压缩机、四通阀、第一换热器、第二换热器、第三换热器、第一流体泵和控制阀。第一换热器用于设置在车外与车外环境进行热交换。第二换热器用于设置在车内以对车内进行加热和降温。第三换热器具有独立且可换热的第一流道和第二流道。第二换热器和第一流道分别与第一换热器、四通阀和压缩串联形成冷煤回路,第二流道用于与新能源汽车的电池模组并联,第一流体泵用于设置在电池模组,以使冷煤在电池模组与第二流道之间循环。控制阀设置于冷煤回路,控制阀用于控制冷煤的流向可使冷煤流向第二换热器和/或第一流道。电池模组热管理和车内空调既可以单独运行也同时依靠压缩机运行。
声明:
“温控系统和新能源汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)