本发明公开了一种
新能源汽车电池组水冷散热系统,包括车体,所述车体中固设有电池,所述电池的顶面固设有散热铜板,所述散热铜板的顶侧设有散热腔,所述散热腔中设有用于降温的第一散热装置,当电池开始充点或放电的时候,打开水泵,将水箱中的水循环,从而通过散热铜板中进行吸热,然后再通过冷凝管冷凝,然后通过冷却板中继续冷却,本装置通过风冷和水冷相互结合,给新能源汽车电池组进行降温,同时使用两组降温装置,给电池降温的同时还给水降温,使得电池降温的效果更加显著,同时本装置含有可以根据电池的温度的变化,自动调节风扇的转速。
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