本实用新型公开了一种
新能源汽车的智能驱动控制系统,所述控制系统包括多个供电电池,所述控制系统包括:处理器,用于获取新能源汽车的运行状态,并输出对应的控制指令;多个连接装置,一一对应地设置于供电电池上并与处理器电连接,用于在运行状态为上坡状态的情况下,基于控制指令将供电电池的连接方式切换为第一连接方式;以及在运行状态为非上坡状态的情况下,基于控制指令将供电电池的连接方式切换为第二连接方式;处理器还用于控制供电电池输出对应的驱动电流。通过根据汽车运行状态对供电电池的连接状态进行改变,从而有效地提高了新能源汽车的驱动力和使用寿命,提高了用户体验。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)