本发明涉及汽车散热装置领域,具体涉及一种用于
新能源汽车的动力冷却系统,其包括驱动件、驱动件控制器、第一冷却回路和第二冷却回路;驱动件设于第一冷却回路中,驱动件控制器设于第二冷却回路中。本发明提供的动力冷却系统中,驱动件和驱动件控制器分别设置于两个冷却回路中,则在使用时,可以通过设置不同的类型的冷却介质、或设置不同量的冷却介质等,实现对第一冷却回路和第二冷却回路的分别控制,从而能够更好地实现对驱动件和驱动件控制器的冷却。
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