本实用新型公开了一种
新能源汽车的能量供给系统,包括控制单元、第一电池包、第二电池包、第一电池开关和第二电池开关,所述第一电池开关和第二电池开关连接于控制单元用于控制第一电池包和第二电池包依次投入工作,还包括电量监测单元,电量监测单元输入端连接于第一电池包和第二电池包,电量监测单元输出端连接于控制单元,所述第一电池包大于第二电池包的容量,所述内燃发电机与第二电池包连接,第二电池包电量到预设值时,内燃发电机启动仅为第二电池包充电,第一电池包、第二电池包均电连接于电机驱动器,所述电机驱动器连接有汽车驱动电机。本实用新型有利于弥补在新能源上内燃机发电时的油电转换效率过低的不足。
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