本实用新型属于
新能源汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种新能源车用空气压缩机曲轴,其第一曲柄内设有第一油道孔,第二曲柄内设有第二油道孔,第三曲柄内设有第三油道孔。第一油道孔在第一连杆颈内与第二油道孔相交。第三油道孔在第二连杆颈内与第二油道孔相交。第一进油孔处设有第一油槽,第一油槽侧壁圆弧连接,第二进油孔处设有第二油槽,第二油槽侧壁圆弧连接。第一连杆颈表面、其与第一曲柄连接处及与第二曲柄连接处的表面设有第一淬火硬化层。第二连杆颈表面、其与第二曲柄连接处及与第三曲柄连接处的表面设有第二淬火硬化层。第一主轴颈上设有扁方,其连接处设有退刀槽。本实用新型具有较好的润滑性能,抗弯曲疲劳强度和表面硬度。
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