本申请涉及一种
新能源汽车热管理系统及汽车,其包括双缸压缩机、第一回路、第二回路和控制器,所述双缸压缩机具有排气口和两个吸气口,所述双缸压缩机的两个气缸的容积比互不相同,所述第一回路用于冷却或加热乘员舱,所述第一回路的两端分别连接所述排气口和其中一个所述吸气口,所述第二回路用于冷却或加热
电池包,所述第二回路的两端分别连接所述排气口和另外一个所述吸气口;所述控制器用于响应控制指令,以控制所述双缸压缩机、所述第一回路和所述第二回路分别执行相应动作。本申请可以满足新能源汽车乘员舱和电池包两侧的不同冷热负荷需求,提高系统整体运行的能效比COP,有利于节能。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)