本发明公开了一种
新能源汽车制动系统用制动阀,包括上阀体和下阀体,所述排气管内部设有推动机构,且推动机构通过推动下腔阀门使所述第一回位弹簧与第二回位弹簧正常回位,所述下阀体外侧设有用于驱动推动机构运行的驱动连接机构,且驱动连接机构与制动踏板连接,此新能源汽车制动系统用制动阀,通过在排气管处设有的推动机构,该推动机构通过驱动连接机构与制动踏板连接,回位弹簧由于锈蚀或被脏物阻塞而不能回位时,使用者即可通过增加压力于制动踏板上,使制动踏板进行二次下压,从而使接触环通过推动下腔阀门,而下腔阀门则通过下活塞推动上腔阀门以及主活塞恢复至原位,实现制动踏板安全运行使用。
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