本发明涉及智能汽车技术领域,且公开了一种城市新能源车辆智能调度系统包括运营管理系统、分时复用调控系统和软件控制系统,运营管理系统包括充电桩终端、专用控制器和电网数据,充电桩终端与众多充电桩个体连接,软件控制系统包括交互层、云端、协议适配层、环境融合设备。该城市新能源车辆智能调度系统,由分时复用系统基于充电桩接入对电网侧的影响规律,研究配电容量分时复用和充电桩集群控制技术,实现充电桩分时复用算法和软件,使得车主根据需求和选择进行充电,避免一些不急于充电的车主占用充电桩,一些急需充电的车主无充电桩可充电,使充电桩作为电网的一个可控负载,实现智能调度,引导电动车车主有序充电。
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