本发明公开了一种
新能源汽车共享电池装置,包括汽车本体和共享电池,共享电池用于给汽车本体供电,汽车本体的后侧设置有前、后备箱,前、后备箱的顶部设置有前、后备箱盖体,前、后备箱的内部设置有电源连接头,共享电池包括电池存储柜和设置在电池存储柜上的若干电池,电源连接头用于与电池电性连接。本发明在原有汽车的前、后备箱内增加电池连接口,每隔一段距离会设置相对应的共享电池点,与电池连接口配合使用,解决了现有技术中新能源的汽车里程数不足的问题,由于各个电池电量不同,其可供行驶的里程数也不同,用户可以根据自己的选择来选择电池,满足不同的需求,使用者可以灵活选择。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)