本发明公开了一种
新能源汽车热失控控制方法及相关设备。该方法包括:获取
动力电池的工作状态信号;在上述工作状态信号为热失控状态信号的情况下,降低发动机散热风扇的转速。本申请实施例提供的新能源汽车热失控控制方法,获取车辆动力电池的工作状态信号,在工作状态信号为热失控状态信号的情况下,控制发动机散热风扇的转速降低,降低前机舱空气流动速度,能够有效阻止动力电池起火引起的火焰传播速度,保证使用者的逃生时间,提升车辆的安全性能。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)