本实用新型公开了一种
新能源汽车电机机壳,包括:保护壳;所述保护壳由前壳体和后壳体组成,所述前壳体的一端内壁嵌设有前端盖,另一端外壁开设有装配槽,所述后壳体的一端内壁嵌设有进气管,另一端外壁设置有装配环,所述前壳体的外壁连通有进水管,所述后壳体的外壁连通有出水管,所述装配环的开口端外壁开设有导流槽。本实用新型中,该新能源汽车电机机壳采用分体式的结构,可以将电机机壳进行自由灵活的拆装操作,从而便于对机壳内的电机零部件进行维修更换处理,避免了一体式的机壳在拆装时带来的麻烦,同时采用循环水冷和风冷式的散热结构,确保汽车电机始终处于相对动态平衡的工作温度范围,降低电机发生故障的几率。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)