本实用新型公开了一种
新能源汽车电池管理采集子系统,包含均衡算法识别和均衡处理算法,由MCU模块、LTC6802模块、单体电压采集/放电电路、整组和半组采集电路、温度采集模块、CAN通信模块、子采集系统顺序的地址设置模块、电源处理模块和数字光耦隔离模块组成;采用LTC6802核心技术实现电池组电压的12路单体电压多路采集,整组和半组电压采集,采用温度采集电路实现16个温度采集。电池管理系统有4路CAN节点,每个CAN节点接入4个电池管理采集子系统,可实现最多192节单体电池电压的采集,16个整组电压采集,16个半组电压采集,256个温度采集,完全满足目前新能源汽车的使用需求。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)