本发明公开了一种
新能源汽车盘式刹车片,属于机动车零配件领域,本装置包括背板,背板侧面通过连接过渡件连接有摩擦组片,摩擦组片底部设有摩擦底板,摩擦底板与摩擦组片底部通过粘接层粘接,摩擦组片内设有预留孔体;摩擦组片上开设有贯通其两端的贯通孔体,摩擦底板上开设有与贯通通孔同轴孔体,连接过渡件上开设有与摩擦底板同轴、等直径的孔体,且连接过渡件与摩擦底板之间通过连接件装配。本装置解决了现有新能源汽车盘式刹车片散热性能差,且高温磨损快,进而导致耐用性差的问题,所设计的刹车片能够避免刹车片在长时间使用过程中出现偏磨或分离等严重问题出现,并且刹车片便于更换,维护成本低。
声明:
“新能源汽车盘式刹车片” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)