本实用新型公开一种
新能源汽车减速器齿轮箱,包括对接法兰和输入轴套,所述对接法兰安装在输入轴套的前端,所述输入轴套的后端设置有输入齿轮箱,所述输入齿轮箱的外部套接有辅助散热装置,所述输入齿轮箱的后端设置有主齿轮箱,通过在该新能源汽车减速器齿轮箱的输入齿轮箱外部增加有一个新型的辅助散热装置,该新型的辅助散热装置能够辅助输入齿轮箱进行快速散热,同时又不会影响到整个新能源汽车减速器齿轮箱的正常安装以及工作,该新型的辅助散热装置则能够快速的把输入齿轮箱在工作时产生的高温热量吸收并快速的引导出现,从而能够使得输入齿轮箱以及主齿轮箱可长久的处于安全稳定的工作温度下进行减速以及传动。
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