本实用新型的目的是提出一种简单有效的
新能源汽车控制模型,具体包括整车控制系统模拟装置及分别与整车控制系统模拟装置通讯连接的模拟驾驶行为装置、电驱动系统模拟装置、减速系统模拟装置、
动力电池单元模拟装置、整车单元模拟装置及传感器单元模拟装置。利用本实用新型的新能源汽车控制模型,能够简单有效地模拟整车不同车辆行驶工况下的车辆行为,充分达到模拟整车在真实运行工况下的模拟测试的目的,为项目开发以及系统选型提供重要依据,有效降低开发过程中的风险及开发成本。
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