本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种新能源线束热敏电阻两点同时焊接设备,包括焊接壳和隔板,所述焊接壳为无盖的壳体,所述焊接壳上设有两个用于插入热敏电阻引脚的通孔,所述隔板与焊接壳一体成型,所述隔板位于焊接壳内并将两个通孔隔开,所述焊接壳上开有两个卡口,所述隔板的两侧各有一个卡口,位于隔板同一侧的通孔和卡口之间设有金属板,所述金属板固定在焊接壳内壁上,本方案能够降低
新能源汽车生产中热敏电阻损坏的概率,提高热敏电阻的寿命。
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