本实用新型涉及一种
新能源汽车自动变速箱,包括电机,变速机构和驱动机构,所述变速机构包括输入轴,离合器,齿轮组和输出轴,输入轴和电机的电机轴通过离合器连接,齿轮组设置在输入轴和输出轴之间,所述驱动机构与齿轮组连接,所述离合器包括第一转动部,第二转动部,滚柱和弹簧,第一转动部具有容纳槽,第二转动部为圆形,所述滚柱设置在容纳槽中,弹簧一端固定在第一转动部上,另一端与滚柱抵靠,所述第一转动部套设在电机轴上,第二转动部设置在输入轴上。本实用新型的一种新能源汽车自动变速箱能够有效降低行驶能耗,便于根据不同路况改变输出轴转速,方便变速操控。
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