本发明涉及
新能源汽车配件技术领域,具体是减速器及具有该减速器的新能源汽车,包括有新能源汽车本体、减速器壳体、排气组件、散热组件以及换油组件,减速器壳体设置在新能源汽车本体的底,排气组件设置在减速器壳体的顶部,散热组件设置在所述减速器壳体的内部,换油组件设置在减速器壳体的底部,本发明能够在排气组件的作用下,能够在减速器内部温度过高时,排除一部分气体及少量润滑油,防止减速器壳体由于内部压力增大,而造成减速器渗油,在不通过额外动力的情况下,主动对减速器壳体进行散热,散热效果好,还能够让工作人员在远离排油孔的位置对密闭塞进行开闭,防止未完全冷却的润滑油对工作人员造成伤害。
声明:
“减速器及具有该减速器的新能源汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)