本发明提供的一种新能源出力概率预测方法和系统,包括基于时间步长获取新能源功率预测值,并结合预设状态水平,确定出力状态范围;基于出力状态范围进行历史相似出力状态数据挖掘,得到与新能源出力预测值对应的多个历史预测功率;基于多个历史预测功率以及历史预测功率与历史实际功率的关联,计算新能源出力实际功率落入各功率水平区间的概率。采用本发明获得的概率预测结果,自适应性显著提升,对不同不确定性的区分度提高,与目前以误差为对象的概率预测相比,概率区间宽度降低10%以上,且概率预测结果的呈现形式更适合于调度应用。
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