本申请公开了一种续航里程的检测方法、装置和新能源车辆,具体为获取该新能源车辆的
氢燃料电池的剩余气量和燃料消耗率;根据剩余气量和燃料消耗率计算第一续航里程;计算该新能源车辆的
动力电池的剩余能量;获取该动力电池的当前整车能耗;根据剩余能量和当前整车能耗计算第二续航里程;根据第一续航里程和第二续航里程计算新能源车辆的实际续航里程,并将实际续航里程输出到新能源车辆的显示界面。本技术方案中对于续航里程的计算中将当前整车能耗作为重要因素进行参考,而该当前整车能耗能够充分反映车辆的真实能耗状态,因此最终所得到并显示给用户的总续航里程能够反映真实的续航里程,从而提高了用户的驾乘体验。
声明:
“续航里程的检测方法、装置和新能源车辆” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)