本实用新型属于
新能源汽车技术领域,涉及一种新能源汽车的高边驱动电路,具体涉及用于新能源汽车控制器功率可调带诊断的高边驱动电路。本实用新型采用开关管Q1与开关管Q2搭建可切换的功率调节电路,其中单片机输出端借助开关管Q2驱动并导通开关管Q1,从而可实现根据被控对象的功率要求自动调整自身负载功率,本实用新型器件精简、体积小巧,方便安装在电路板上,而且使用单片机直接控制,控制方法简单稳定性好,简约了控制器的成本且能使控制器更加小型化。
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