城市高架路的建造方法涉及一种建在市内供客车运行的高架路的建造方法,主要是为解决市内交通拥挤、建“地铁”费用高等问题而设计的。方法是在站点建基楼,基楼上有吊车平台及候车平台,基楼上面建吊楼,上一站的吊楼上部有钢梁通向下一站基楼,钢梁上铺路轨,下有支撑,吊楼内有升降装置将车吊高,车辆不用动力就能自动行驶,优点是比“地铁”造价低,不受地质影响,在解决交通拥挤的同时可以美化环境。
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