本发明提出了一种基于倾角仪间接测量高铁桥梁动挠度的方法,运用高铁桥梁在小变形下的挠曲线微分关系以及新的插值算法,利用高铁桥梁倾角仪传感器的监测信息,实现了对桥梁动挠度进行实时监控。结合盐通线高铁标准梁的转角‑挠度数据,通过算法进行误差分析,证明了分段三次样条插值法在测量高铁桥梁动挠度上的有效性。本发明是一种间接有效的桥梁动挠度监测方法,经济高效,因为其弥补了传统方法如直接用百分表,拉杆位移传感器,激光干涉仪法等仪器测量桥梁挠度的不足,适合于复杂地质条件下,测量高速铁路桥梁挠度,为高铁桥梁健康检测系统提供挠度数据。
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