本发明属于轮胎制造技术领域,具体涉及轮胎内胎新的制造和使用方法。现行飞机、车辆轮胎大多为充气轮胎。轮胎结构可分为三部分,即外胎、内胎、轮辋。本发明免充气轮胎内胎用强度高、韧性好的金属材料或其他符合要求的
复合材料制造,其整体呈螺旋形、环形管状结构,其大小、强度与外胎、轮辋相适应。使用方法、安装位置与现行充气内胎一致。本发明的免充气轮胎内胎,可以单独制造,也可以与外胎合并为一个整体制造,其工作原理是以材料的整体强度、韧性对外胎起支撑作用,其全新的工作方式决定了在任何时候都不会造成爆胎事故的发生。
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