本发明公开了一种纳米聚氨酯免充气轮胎,其特征在于:在胎面1和胎体2内设置有:耐压耐热管3及紧固绳4,轮胎两侧还可根据需要设置多个通气孔5。所述的胎面和胎体是由两种不同配方的聚氨酯纳米
复合材料分两次浇注离心成型的;耐压耐热管是由废旧的橡胶轮胎粉碎加工特制成的。本新型轮胎增厚了胎面耐磨层,改变了以往聚氨酯轮胎一次浇注成型致使胎面结皮薄、不耐磨以及实心轮胎内生热大、热稳定性差的缺陷,不但使轮胎的性能得到极大的改进,还大大降低轮胎制造成本,并利于环保。本发明轮胎具有免充气、不怕扎刺、不会爆胎、高耐磨、热稳定性好、使用寿命长等独特优点,能广泛适合于摩托车、汽车及其它各种车辆使用。
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