本发明属于铁路运输技术领域,并公开了一种轨道车辆车体,包括厢体和底架,所述厢体固定在所述底架上,所述厢体由内至外依次包括结构层和外防护层,所述结构层包括第一结构层和第二结构层,所述第一结构层是由浸润第一树脂胶粘剂的连续纤维缠绕若干层粘结而成,所述第二结构层是由浸润第二树脂胶粘剂的竹材、木材、麻茎秆、藤条、秸秆、芦苇茎秆、荻茎秆中的一种或多种缠绕若干层粘结而成,所述外防护层是由抗老化耐腐材料制成。通过本发明提供的轨道车辆车体,强度高、原材料来源广、绿色环保、资源可再生、质量轻、成本更低。并且
复合材料车体具有良好的高阻尼特性,声衰减高,极大改善列车的抗振性能和声学性能。
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