本发明涉及汽车
复合材料零件加工领域,特别涉及一种汽车发动机铝基碳化硅连杆的加工方法。本发明首先铸造连杆基体,然后对铸件进行锻造,对锻件固溶处理和失效处理,用经过渗氮处理的硬质合金立铣刀粗铣小头平面和大头平面,粗铣掉锻造过程中凹槽6边缘的毛刺,粗镗小头孔和大头孔;用立方碳化硼铣刀精铣小头平面和大头平面,用镶有金刚石刀头的镗刀精镗小头孔和大头孔。本发明采用经过渗氮处理的硬质合金铣刀进行粗加工,减少了金刚石刀具的使用时间;采用合理的切削参数,延长了刀具寿命和连杆使用寿命。
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