本发明公开了一种新型材料的汽车软质仪表板骨架,属于汽车内饰领域。此种材料是使用PC材料和PPO工程材料混合制成的
复合材料汽车软质仪表板骨架,采用注塑成型的加工工艺,即将受热融化的复合材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到仪表板骨架。本发明具有刚性大、耐热性高、难燃、强度较高、耐磨、无毒、耐污染、承重力高、手感良好、经久耐用的特性。本发明主要用于中高级轿车。
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