本发明公开了一种施工企业盾构司机绩效考核评价方法,首先选择某个盾构司机,在输入层选用在掘进过程中影响较大的N个样本参数进行取数,然后通过神经网络建模,确定评价模型来进行考核评价。本发明的优点在于:每人一套评价体系,因人而异:盾构掘进过程受到多种环境因素和人为因素影响。同样的地质条件和外部环境,不同的盾构司机掘进效果肯定是不一样的,甚至同样的盾构司机掘进同一条线路效果也可能不一样,所以在进行测评过程中以人为评价中心,每个盾构司机有自己专属的评价体系,而不是没有针对性的大而广之的评价,用这也是该评价方法较为突出的优点之一。
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