本发明涉及一种汽车用内胀式鼓式制动器的制动蹄片支承盘。制动蹄片支承盘用轻金属,尤其是铝或
铝合金或者以轻金属为基础的
复合材料制造成铸件。为了使制动蹄片支承盘重量轻、制造成本经济但又具有高刚度,使其在制动过程中能够承受通过制动蹄片作用的力和力矩并传递到轴颈上,绕轴颈承座(5)附近设计一个轴向凸缘,从该凸缘出来设置基本径向向外的肋片一直延伸到制动蹄片的支承部位(3)。因此肋片(6)能够被支承部位(3)的蜂窝状结构(10)容纳。由此轴颈承座(5)和制动蹄片的连接部位(2)可以设计得材料厚度较大,度较小,其中保证了力从支承部位(3)到轴颈承座(5)的直接传递。
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