本发明涉及一种机动车辆的底板(10),其特征在于,其包括
复合材料制成的主板(20),所述主板(20)包括两个用于固定到纵梁(50)上的侧支承件(40),所述主板(20)的轮廓在每个侧支承件(40)处形成凹处,所述主板(20)还包括在一个侧支承件(40)和另一个侧支承件(40)之间延伸的肋条(33)。
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“侧面碰撞应力的输入和分散在单层底板上的局部处理” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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