基于边坡稳定性和路侧环境的路侧危险等级划分方法及划分系统,本发明涉及路侧危险等级划分方法及划分系统。本发明的目的是为了解决现有路侧危险等级划分存在划分依据单一,未考虑路侧边坡地质条件等因素的影响,导致路侧危险等级划分准确率低的问题。过程为:1:获取路侧基本信息资料;2:获得强度折减系数;3:构建各因素的权重;4:构建各因素的评价矩阵;5:基于各因素的权重和各因素的评价矩阵,计算模糊综合评价集,基于模糊综合评价集计算综合评估值,基于综合评估值确定路侧危险等级。基于边坡稳定性和路侧环境的路侧危险等级划分系统用于执行基于边坡稳定性和路侧环境的路侧危险等级划分方法。本发明属于道路交通安全设计领域。
声明:
“基于边坡稳定性和路侧环境的路侧危险等级划分方法及划分系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)