本实用新型公开了一种车门防撞梁及车辆,车门防撞梁包括由内至外依次设置的内层和外层,该内层的材质为
碳纤维复合材料,该外层的材质为玻璃纤维复合材料。本实用新型实施例提供的车门防撞梁及车辆,采用内层
碳纤维复合材料和外层玻璃纤维复合材料的车门防撞梁,能够利用碳纤维复合材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀、耐疲劳等性能,以及利用玻璃纤维复合材料具有拉伸强度高、弹性系数高、冲击强度大等性能,使得车门防撞梁具有重量轻、强度高、抗冲击能力强、耐腐蚀、耐疲劳以及防撞缓冲性能好的优点,从而能提高车辆侧面撞击时的防撞抵抗力,进而有效地提高车辆的安全性,降低乘员可能遭受的来自外部的力量。
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