本发明涉及高原铁路氧气调节系统的构建方法,线路专业向地质专业及机械专业提供高原铁路线路走向,地质专业根据线路资料向机械专业提供铁路沿线的大气含氧量状况;根据高原铁路沿线高海拔缺氧地区不同工作场景的用氧需求,并结合供氧浓度生理学要求得出各场景不同人群用氧需求指标;行车专业向房建专业提供各车站客流数据,房建专业根据数据计算出各部门定员数量提供给机械专业;机械专业根据不同场景及人员密度,针对性的构建氧气调节系统。本发明按照不同的使用场景分类,选择采用不同的氧气调节系统,更有针对性和适应性,有效节省了工程投资及运营成本。
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