本发明提供了一种
复合材料界面连接结构及方法,涉及飞机机体结构设计技术领域,采用点传力和面传力两种传力方式进行连接,能够大大降低对传统点传力连接中螺栓强度的要求,能够提高结构的刚度,有效改善滑移问题;该方法在待连接构件的啮合层设置剪切键,通过剪切键进行连接,同时通过螺栓或钉对所述待连接构件进行紧固连接,使传力途径成为面传力途径和点传力途径相结合的方式;所述剪切键与所述待连接构件之间还设有底膜,以增强键剪切键的胶结性能或者提供
电化学腐蚀绝缘层;两个待连接构件上的剪切键交替设置;一个所述待连接构件上的底膜与另一个所述待连接构件上的剪切键连接。本发明提供的技术方案适用于复合材料结构的连接设计。
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