本发明提供了耐磨
复合材料、摩擦片、风电偏航制动块及风电偏航制动系统。以重量百分含量计,耐磨复合材料包括30~90%的粘结基材、3~50%的摩阻材料和3~50%的减摩材料,粘结基材包括聚醚醚酮,摩阻材料包括玻璃纤维微粉、硫酸钡晶须、六钛酸钾晶须(PTW晶须)、
氧化铝晶须中的任意一种或多种,减摩材料包括铜纤维、芳纶纤维微粉、石墨纤维、含氟聚合物纤维中的任意一种或多种。上述粘结基材、摩阻材料和减摩材料各自的作用得到充分发挥,由于采用晶须、微粉或纤维作为摩阻材料或减摩材料,因此同样的添加量,比细粉料的比表面积小,对聚醚醚酮的结晶度影响小;制作成摩擦片后各部分之间结合力强,摩擦时不易抽离。
声明:
“耐磨复合材料、摩擦片、风电偏航制动块及风电偏航制动系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)