本发明涉及一种一体式压路机车轮。现在的压路机,一般使用的车轮,采用的是体积比较笨重地,质地比较硬地,质量比较大地材料,就是由于这种材料的车轮,造成了压路机在起步时,需要比较大地的动力,才能使物体从静态达到动态.需要比较大地发动机才能实现。一种一体式压路机车轮,其特征在于:包括车轮本体,所述的车轮本体由内腔和外腔组成,所述的内腔内充有空气。与现有技术相比,本发明具有的优点和效果如下:可以采用比较小的发动机正常工作;节约燃料;环保;移动和运输方便;使用的场合方便灵活。
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