本发明公开了一种层压混杂
复合材料机翼结构。翼肋、桁架和翼梁位于机翼蒙皮外壳内部,翼肋在翼梁上沿翼梁的长度方向均匀间隔布置,翼肋之间通过桁架相连接,翼肋的外周边紧贴机翼蒙皮外壳的内侧面;机翼结构通过翼梁的一端安装在飞机机身上作为飞机的侧翼。本发明的机翼结构将混杂复合材料引入到机翼的优化设计当中,能够满足机翼结构的成本、重量和性能等多方面的综合要求,能够在不提高成本的条件下提高机翼结构的强度和振动特性,并实现轻量化的要求,从而提高飞机的飞行效率。
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