本发明涉及汽车的轻量化悬架系统,特别是指一种
碳纤维复合材料麦弗逊悬架控制臂;包括控制臂本体、连接车身的第一衬套、连接转向节的第二衬套和球销,所述控制臂本体,采用
碳纤维复合材料制成,中间呈中空状,所述控制臂本体上分别设置有安装所述第一衬套的第一衬套端、安装所述第二衬套的第二衬套端和连接所述球销的球销端;本发明的控制臂具有厚度可设计、质量轻、强度高、抗冲击性强等优点,有助于实现汽车零部件轻量化,满足当前汽车技术对节能、环保、安全等方面的发展要求;另外本发明同时还提供了该控制臂的制备方法。
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