本发明涉及列车转向架技术领域,尤其涉及一种插接式
复合材料转向架构架;包括呈H型的构架芯体,以及拼合后包裹构架芯体外表面的上外蒙皮和下外蒙皮;其中,构架芯体包括两个主横梁和两个连接梁;两个主横梁相互平行间隔设置;两个连接梁相互平行间隔设置,且均设置在主横梁的中间段,每个连接梁的两端分别与两个主横梁通过插接结构连接。本发明的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种插接式复合材料转向架构架,有效提高复合材料转向架构架的结构强度。
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