本发明公开了一种电力机车受电弓滑板用铜网改性炭/炭
复合材料的制造方法。包括:(1)炭纤维、铜网混杂预制体制备:依次将炭纤维网胎和铜丝直径为50~500μm、网孔直径为150~500μm的连续铜网重叠铺层至少两次,然后在垂直于铺层方向引入炭纤维束制成炭纤维、铜网混杂预制体,其中炭纤维网胎面密度为50~100g/m2,炭纤维、铜网混杂预制体的密度为0.30~0.80g/cm3;(2)预制体炭增密:采用炭/炭复合材料的增密工艺,使得材料密度达到1.60~2.20g/cm3。本发明的铜网改性炭/炭复合材料具有密度低、磨耗低、强度高、导电率高等特性,可满足我国高速电力机车等对滑动导电材料的要求。
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