本发明属于高超声速飞行器热防护技术领域,主要解决当前飞行器设计中采用
复合材料特别是碳/碳化硅(C/SiC)基体材料的有关烧蚀问题,提供一种复合材料质量损失和氧化层厚度的评估方法,该方法在获得孔隙率的基础上,根据理论关系式,可以评估氧化层厚度和复合材料的质量损失。在用于高超声速飞行器防热设计时,评价C/SiC基体材料抗烧蚀性能,主要的参数为氧化层厚度和材料质量损失,本发明提出的方法具有通用性强、精度较高、成本低、周期短等特点。
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