本发明一种
复合材料升降舵结构属于飞机复合材料结构设计领域,针对某海上飞机对防腐和减重的要求,对该项目飞机尾翼升降舵结构采用复合材料结构设计,通过该升降舵结构创新性的布置及选材,如布置配重梁合理的布置了配重,并创新性地设计了升降舵与调整片的对接,如采用过渡接头连接等,使本升降舵质量达到最小化。本升降舵结构采用了先进的蜂窝壁板疏肋式结构,采用了简单可靠的接头连接形式,在前缘布置了方便维修的口盖,具有很高的创新性及实用性。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)