本发明涉及一种轨道交通车辆用
复合材料联系枕梁及其成型方法,属于轨道交通用复合材料设计及工艺技术领域。通过中空的结构设计,可以是联系枕梁作为一个压力容器使用的同时,具有较高的抗压承载能力。可承受6bar的工作压力。采用单元格组合的设计,可以提高整体的刚度,提高枕梁的承载能力和承压能力。每个单元格采打孔连通,可以使枕梁起到很好压力容器的作用,枕梁的内腔容积可达200L。该设计采用采用复合材料及空心结构,可以使枕梁的重量相比金属材料降低30%以上,满足轨道交通车辆的轻量化的要求。
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